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HAGAMOS UN

HAGAMOS UN "TOUR" POR EL INTENSO CALENDARIO DE ESTE MES DE JULIO

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HEGAU BIKE MARATHON: UNA CARRERA ENTRE VOLCANES ... ¡EN ALEMANIA!

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El Hegau Bike Marathon , uno de los UCI Marathon Series de mayor distancia, es una de las primeras rondas en Europa de la temporada que puntúa para el ranking de maratones de la UCI. Es uno de los más conocidos entre los corredores y este...

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Cycletyres.es, especialista en cubiertas para bicicletas

Despúes que Charles Goodyear haya inventado la vulcanización y los primeros neumáticos para bicicleta, pegados a las llantas de Jogn Boyd Dunlop, Edouard Michelin inventó, en 1999, el neumático  moderno que se desmonta de los aros y de la cámara de aire. Luego en 1999 aparecieron los neumáticos para todo terreno tubeless desarrollados con Mavic, Hutchinson, y Michelin. El neumático tubeless de carretera desarrollado por Hutchinson y Shimano es mucho más reciente (2008). La mayoría de los neumáticos MTB, y algunos de carretera como el Vittoria Corsa Speed son principalmente "tubeless ready', con un aro tubeless y líquido preventivo para que sea más resistente.
 
Un neumático de bicicleta se compone de 3 elementos pricipales: 1) el aro, en acero para los neumáticos con paredes rígidas y blandas 2) la carcasa, con una densidad "thread per inch" o tpi. Entre más elevado sea el tpi, el neumático será mas blando y dinamico. La carcasa puede ser de nylo, algodón o aun de seda para algunos tubulares de alto de gama y 3) la banda de rodamiento, su dureza esta escrita en Shore. Entre más bajo sea el indice Shore, la banda es blanda.