Cubiertas DH y Freeride

Cubiertas para DH con tacos altos y agresivos

Las cubiertas para Downhill (DH) y Freeride cuentan con un taqueado muy agresivo para poder recorrer los senderos y circuitos más difíciles. Están fabricadas con una goma más blanda que una cubierta mtb normal. Sobre todo las cubiertas con compuesto más blando suelen ser más indicadas para la rueda delantera. En general con una anchura entre 2,40 y 2,70 según el terreno y las condiciones meteorológicas.

Cubiertas para DH de 27,5 o 29 pulgadas

Lejos de aquellos tiempos donde se corría con bicicletas de 26 pulgadas, ahora las bicicletas de DH suelen montar ruedas de 27.5 o 29 pulgadas. Y el mercado de neumáticos para bicicleta Downhill, debe tener un amplio surtido de modelos de cubiertas de ambas medidas para. Esta será ya una elección del biker, debido a su estatura y el tipo de circuito más o menos revirado.

En este último sentido una rueda con cubierta de 29 pulgadas pasará mejor por los baches y podrás bajar más rápido en circuitos rotos, abiertos y con mucha zona de rocas, rock garden, etc.

En cambio, una bicicleta de DH con ruedas de 27,5 será más rápida en circuitos revirados y estrechos, donde la maniobrabilidad gana ventaja sobre la el paso por zonas rotas. Son los típicos circuitos muy estrechos entre pinares y zonas boscosas.  Igualmente, ganan ventaja en zonas lentas, ya que al salir de la zona una 27.5 será capaz de acelerar más rápido. 

Cubiertas para MTB con carcasa reforzada

Las carcasas de las cubiertas de descenso y Freeride suelen tener 2 capas para mejorar la resistencia a los pinchazos y a los impactos, y ofrecen una mayor precisión de dirección.

Cada marca ha desarrollado tecnologías para conseguir cubiertas de DH más resistentes pero a la vez más ligeras. Sabemos que el peso importa menos en la disciplina Downhill, pero a nivel competitivo sí que toma relevancia. En los circuitos actuales con tantos tipos de tramos, una bicicleta más ligera podrá frenar más tarde al llegar una curva, acelerará antes y será mucho más manejable. 

En cuanto a peso en las cubiertas de DH, estaremos hablando de pesos entre 1000 g. y 1500 g para unas cubiertas que nos den la resistencia y prestaciones que necesitamos. Y para estar más seguros de que llegaremos al final del tramo cronometrado, deberíamos optar por cubiertas DH que estén alrededor de los 1300 g. de peso. 

Entre estas tecnologías para conseguir neumáticos de DH con carcasas reforzadas y ligeras, podemos encontrar la tecnología Doble Down (DD) y DH Casing de Maxxis, APEX de Continental, Super Gravity combinado con SnakeSkin de Schwalbe o Downhill Shield de Michelín