Cubiertas competición carretera

Cómo elegir cubiertas de bicicleta de carretera para la competición

Para carreras de bicicleta de carretera necesitamos cubiertas que combinen rendimiento, eficiencia y resistencia a los pinchazos. La elección de las cubiertas de su bicicleta de carretera de competición tendrá un impacto en la calidad de la conducción y en su comodidad en la carretera.

Para un rendimiento óptimo le recomendamos de bicicleta de carretera de competición con una sección de 28 mm o 25 mm de ancho. Esta última dimensión también es muy utilizada por muchos ciclistas profesionales porque constituye un compromiso ideal entre eficiencia y aerodinámica.

Grandes marcas como Michelin, Continental, Hutchinson, Schwalbe o Vittoria fabrican muchas cubiertas de carretera de competición en estos dos anchos, como la Continental Grand Prix 5000, la Vittoria Corsa o la Hutchinson Fusion 5 Performance.

Para la competición en terreno ondulado, le recomendamos una cubierta de bicicleta bastante lisa porque ofrecen menos resistencia a la rodadura, como por ejemplo la cubierta de carretera de competición Schwalbe Pro One 2020.

Para iniciarse en la competición son recomendables las cubiertas de carretera flexibles con refuerzo en la banda de rodadura, como la Vittoria Corsa 4C Graphene, cuya carcasa de 320 tpi de algodón está reforzada con kevlar.

Cubiertas para bicicleta de carretera de competición para cámara, tubeless ready, tubeless: ¿qué elegir?

Cubiertas de bicicleta de carretera con cámara para competición

Para la competición, lo mejor es optar por neumáticos de bicicleta de carretera que sean resistentes a los pinchazos, que sean sólidos (para resistir las competiciones y un entrenamiento intensivo) y bastante lisas para un rendimiento óptimo. Elíjalas de acuerdo con el perfil de sus carreras: una cubierta de bicicleta de carretera de competición adecuada para una Paris-Roubaix no es necesariamente ideal para comenzar una Etapa del Tour.

Si está buscando cubiertas polivalentes que ya hayan demostrado su valía en la competencia, le recomendamos las cubiertas para cámara GP 5000 de Continental (disponibles en 700 y 650). Muy resistentes, las GP 5000 cuentan con Active Comfort Technology. Se ha integrado una fina capa de polímero que tiene propiedades amortiguadoras en la carcasa, lo que ayuda a absorber las vibraciones. Su diseño le garantiza un agarre perfecto en diferentes situaciones, incluso en carreteras muy degradadas.

Otra opción son las cubiertas de carretera de competición Vittoria Rubino Pro IV. Combinan las tres necesidades esenciales a la hora de competir en ciclismo: velocidad, agarre y resistencia. Disponibles en 700 y 650, estos neumáticos Vittoria te permitirán sobresalir en carreras y entrenamientos, en particular gracias al compuesto de grafeno 2.0 desarrollado por la marca. ¡Un concentrado de tecnología!

Si eliges cubiertas con cámara para tu bicicleta, recomendamos usar cámaras de látex, la mejor opción si buscas maximizar tu rendimiento. También puedes optar por cámaras de butilo light, menos resistentes que las clásicas, pero más ligeras, perfectas para ganar algunos vatios.

Cubiertas de bicicleta Tubeless y Tubeless Ready para carreras en carretera

Particularmente resistentes a los pinchazos, las cubiertas para bicicletas de competición de carretera Tubeless soportan presiones ligeramente bajas, como los tubulares, para una mayor comodidad que los neumáticos con cámara.

Por tanto, no en vano, la marca Continental ha diseñado su modelo insignia (el Grand Prix 500) en versión tubeless: el Grand Prix 5000 TL, disponible en 650 y 700. Por su parte, la marca francesa Hutchinson dispone del Fusion 5 Performance, neumáticos de bicicleta de carretera para competición dedicados al rendimiento que combinan eficiencia, calidad de agarre y longevidad.

Para este tipo de montaje, le recomendamos unas válvulas tubeless y en líquido sellante. También asegúrese de que las ruedas de su bicicleta de carretera sean compatibles con el sistema tubeless o tubeless ready.