Todo sobre las cámaras de aire para bicicleta

Dependiendo de la modalidad , el ciclista puede elegir entre cámaras ligeras , reforzadas , clásicas o antipinchazos . En cualquier caso, es imprescindible que el tamaño de las cámaras de aire se adapte a los neumáticos de la bicicleta y que la válvula se adapte a las ruedas. En este artículo aprenderemos a elegir correctamente la cámara para una bicicleta.

¿Para qué sirve una cámara de aire?

La cámara de aire es un componente que, una vez montado en el neumático, se infla y mantiene a este en la posición correcta, lo que hace que la bicicleta sea cómoda de conducir.

Diferentes tipos de cámaras para bicicleta

Cámara de aire de Butilo

Cámaras estándar

La mayoría de las cámaras de bicicleta están fabricadas en butilo, un caucho resistente que puede expandirse y soportar la presión del aire. Las láminas de butilo se unen mediante un proceso de vulcanización. Algunas marcas usan una parte del butilo reciclado, como por ejemplo Schwalbe que incluye un 20% de butilo reciclado en sus cámaras. Esto reduce hasta 4 veces el balance energético en su producción, sin pérdida de calidad.

Cámaras de aire reforzada contra los pinchazos

Cámaras reforzadas

Las cámaras reforzadas tienen un mayor grosor de material para proporcionar una mejor resistencia a la perforación. Su peso es mayor, lo que afecta el rendimiento de la bicicleta. Son ideales para bicicletas de DH, BMX y bicicletas de ciudad.

Cámaras con líquido antipinchazos

Las cámaras antipinchazos generalmente llevan líquido incorporado, lo que permite reparar pinchazos de hasta 3 mm.

La marca Joe’s No Flats ofrece una amplia gama de cámaras antipinchazos, llenas de diferentes tipos de líquidos sellantes según su uso. Para MTB y las bicicletas eléctricas y de carreras contienen el Joe´s Super Sealant, que repara pinchazos de hasta 6 mm , y el Sellador de Carreras Joe’s Road, que repara pinchazos 3 mm. Por otro lado para bicicletas urbanas se usa el líquido sellante especial Joe’s Yellow Gel . Consiste en microfibras que reparan pinchazos de hasta 3 mm y es efectivo durante 3 años una vez añadido a las cámaras.

Cámaras para competición

Cámaras de látex

Las cámaras de látex son muy elásticas y ligeras . En resumen, pueden brindar un mejor rendimiento y más comodidad al neumático.

Sin embargo, estas cámaras de aire son menos resistentes a los pinchazos y pueden dañarse con los desmontables. Pierden presión muy rápidamente debido a la porosidad del látex y deben inflarse en casi todas las salidas. Por lo tanto, no son adecuados para bicicletas de ciudad, sino sólo para ciclistas para quienes la comodidad y la ligereza son los aspectos más importantes. Se recomiendan para ciclistas y corredores de ciclocross que quieran reproducir la comodidad de los tubulares utilizando neumáticos con carcasa de algodón.

Las cámaras de látex nunca deben montarse sobre ruedas de carbono porque este material retiene el calor y las cámaras podrían reventar.

Cámaras de Butilo Light

Las cámaras Light son ligeras , pero menos resistentes , por tanto están orientadas a aquellos ciclistas que quieren poco peso aún teniendo riesgo de pinchazos. Sin embargo, es recomendable llevar una de estas cámaras de repuesto, para llevarlo todo el tiempo durante las salidas y competiciones, porque son más ligeras y más fáciles de llevar que las cámaras estándar.

Una cámara Light de repuesto le permitirá regresar a casa si pincha en ruta para cambiarla después por una cámara estándar más resistente.

La marca alemana Continental tiene en el mercado dos gamas de cámaras light, y las divide en dos categorías, sus modelos «Light» y «Supersonic».

Cámaras de elastómeros: ligeras y resistentes

Las cámaras de aire hechas de otros materiales también están disponibles comercialmente, como las de la marca Foss . Están fabricadas de elastómeros compuestos no vulcanizados, un material que las hace muy resistentes, ligeras y autoreparables. Estas cámaras son ecológicas porque son completamente reciclables.

Válvula Presta, Schrader y Dunlop

Actualmente hay tres tipos de válvulas en el mercado: Presta, Schrader y Dunlop. Su elección depende del tipo de agujero que tenga en su llanta.

Válvula Presta: más ligera para competición

Las válvulas Presta o las válvulas francesas son finas (6 mm de diámetro), largas (la longitud varía según las llantas en las que se desea montar) y ligeras . Por lo tanto, pueden montarse sobre ruedas con un orificio de válvula muy estrecho y son adecuadas para ruedas de carretera, particularmente estrechas. Para esta práctica, además, la ligereza de la bicicleta y, por lo tanto, la de las cámaras es muy importante. Es lo mismo para las bicicletas de montaña de gama alta, incluidas las de DH. Estas válvulas se pueden cerrar manualmente, gracias a una pequeño rosca.

Algunas tienen el obús desmontable que permite añadir líquido sellante, lo que la repara automáticamente. Este obús desmontable también permite instalar un prolongador de válvula para las ruedas aerodinámicas, que tienen un perfil muy alto.

¿Qué medida de cámara elegir?

A diferencia de los neumáticos, las cámaras no tienen dimensiones exactas, sino una gama de tamaños de neumáticos con los que son compatibles. Por ejemplo, encontrará cámaras con una capacidad de 700 x 18-25C, o 700x 25-32C para bicicletas de ciudad o carretera, y cámaras con una capacidad de 27.5 x 1.70-2.35 o 29 x 1.90-2.35 en las cámaras para MTB.

Tendrá que elegir la cámara de acuerdo con las dimensiones de sus neumáticos . Le recomendamos que elija cámaras cuya capacidad máxima esté cerca de las dimensiones de sus neumáticos, ya que serán ligeras y se adaptarán perfectamente a sus ruedas. Por ejemplo, para neumáticos de 700 x 25C, recomendamos una cámara de 700 x 18-25C en lugar de 700 x 25-32C.

Si por el contrario elige cámaras cuya capacidad mínima es similar a las dimensiones de sus neumáticos, serían pesadas ​​y podrían no ajustarse a sus llantas, doblarse y podrían ser presionados por la rueda y pellizcarse.

Accesorios para las cámaras de aire

Parches y kit de reparación de cámaras

Los pinchazos son muy frecuentes. En caso de sufrir uno en ruta deberá cambiar la cámara para poder continuar la marcha. Una vez en casa no tendrá que tirar la cámara, a menos que tenga un gran corte. Si es un agujero simple, puede repararlo con un parche autoadhesivo o un kit de reparación .

Tapones de válvula

Existe una amplia variedad de tapones de válvula disponibles comercialmente. Estos sirven para proteger las válvulas de tus cámaras de aire y son al mismo tiempo un elemento decorativo.

Para finalizar, te recordamos los principales aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir tus cámaras de aire, en función de tu práctica y tus necesidades:

– el material: butilo, látex u otros materiales;

– peso y grosor: cámara de aire estándar, superligera o reforzada;

– el diseño: circular, lineal, liso o irregular;

– la propiedad de autorreparación gracias al uso de cauchos especiales o la adición de líquido preventivo;

– el tipo de válvula: Presta, Schrader o Dunlop;

– la capacidad, dependiendo del tamaño de sus neumáticos.

Installation et entretien des chambres à air

Quelle est la durée de vie d'une chambre à air de vélo

La durée de vie d'une chambre à air de vélo n'est pas fixe, elle est influencée par de nombreux facteurs. En général, une chambre à air peut aller de 1 000 à 10 000 km avant de devoir être remplacée, mais cela dépend de la qualité de la chambre à air, de la pression à laquelle elle est maintenue et des conditions de conduite.

Cependant, même en l'absence de crevaison, il est recommandé de changer les chambres à air tous les 2 ans au maximum. Cela est dû au fait que le caoutchouc se détériore avec le temps, surtout s'il est exposé à des températures extrêmes ou à la lumière du soleil, ce qui peut entraîner des fuites d'air.

Il est également important de noter que la durée de vie de la chambre à air peut être prolongée grâce à une bonne maintenance de la pression des pneus et à un stockage approprié lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Comment changer une chambre à air crevée ?

N’hésitez pas à consulter notre tuto pour effectuer le montage : Comment monter un pneu à chambre à air ?

Conseils pour prolonger la durée de vie d'une chambre à air

Pour optimiser la longévité de votre chambre à air, plusieurs conseils peuvent être mis en pratique.

• Gestion de la pression : Un contrôle régulier de la pression de vos pneus est primordial. Une pression bien ajustée limite les risques de crevaison et l'usure prématurée de la chambre à air.

• Stockage : Si votre vélo n'est pas utilisé pendant une période prolongée, dégonflez légèrement les pneus. Cela évite une tension constante sur la chambre à air et prolonge sa durée de vie.

• Protection de la valve : Assurez-vous que la valve de la chambre à air soit toujours équipée de son bouchon. Ce dernier la protège des poussières et de l'humidité, contribuant à sa longévité.

• Choix d'une chambre à air adaptée : Optez pour une chambre à air dont la capacité maximale est proche des dimensions de vos pneus. Une bonne adéquation entre la taille du pneu et celle de la chambre à air permet de limiter les tensions sur cette dernière et donc de prolonger sa durée de vie.

• Vérification régulière : Inspectez régulièrement votre chambre à air pour y déceler d'éventuelles traces d'usure ou déchirures. Un remplacement préventif peut éviter une crevaison et prolonger la durée de vie de votre vélo.

Où jeter chambre a air velo ?

Une fois hors d'usage, la chambre à air de votre vélo ne doit pas être jetée n'importe où. En effet, la gestion des déchets est un enjeu majeur pour la protection de notre environnement. Les chambres à air usagées peuvent être considérées comme des déchets spéciaux en raison de leur composition en caoutchouc et doivent donc être éliminées de manière appropriée.

Il est recommandé de les déposer dans un point de collecte dédié. De nombreux magasins de vélos et centres de recyclage acceptent les chambres à air usagées et s'occupent de leur revalorisation ou de leur élimination de manière écologique.

Il existe aussi des initiatives pour le recyclage des chambres à air en objets utiles ou décoratifs. Ces solutions permettent de donner une seconde vie à ces objets tout en contribuant à la réduction des déchets.

Veuillez noter que le simple fait de jeter les chambres à air dans la poubelle ordinaire peut avoir des conséquences néfastes sur l'environnement, en raison de la lente dégradation du caoutchouc. De plus, cela représente un gaspillage de ressources, car le caoutchouc peut être recyclé et réutilisé.

Pour une démarche responsable, il est donc essentiel de se renseigner sur les options de collecte et de recyclage disponibles dans votre région.