Continental Grand Prix 5000

La marca alemana Continental es uno de los principales fabricantes mundiales de neumáticos para bicicletas. La marca nunca deja de innovar y reinventar sus neumáticos, lo demuestra nuevamente con la evolución de su cubierta Grand Prix 4000S II, que se convierte en la Continental Grand Prix 5000.

Presentación de la cubierta Continental GP 5000

La Continental GP 5000 es una cubierta para bicicleta de carretera. Es una de las cubiertas más populares para el entrenamiento, y también puede ser excelente para la competición. Ha recibido numerosos premios por su diseño atrevido y a su rendimiento. La cubierta Continental Grand Prix 5000 es cómoda en cualquier clima y se puede usar durante todo el año, incluso en invierno, ya que proporciona un excelente agarre en superficies secas y también mojadas. Está disponible en dos diámetros de rueda 700 y 650B y en varias secciones entre 25 y 32 mm en 700 y 25 y 28 mm en 650B. Su aro flexible promueve su ligereza, y su carcasa hecha de 3 capas de 110 TPI o 180 TPI para la versión TL le da muy buena robustez.

Características de la cubierta de carretera Continental Grand Prix 5000

La cubierta de carretera Continental Grand Prix 5000 es la sucesora de la famosa Continental Grand Prix 4000 S II. Cuenta con mejoras técnicas significativas en cuanto al rodamiento, que se mejora en un 12%, y también en la resistencia a los pinchazos. La marca ha desarrollado la tecnología Active Confort, que es una capa de elastómero que reduce las vibraciones y aumenta la comodidad para seguir rodando muchos kilómetros sin sufrir fatiga en las manos y muñecas. El diseño y los componentes de los laterales del neumático también se han renovado con la creación del Lazer Grip que mejora el agarre en las curvas y mejora la aerodinámica de la cubierta. En medida 700 x 25C, la Continental Grand Prix 5000 es 10 g más ligera que su predecesora, pero la mayor novedad es la llegada de su versión Tubeless, la Continental GP 5000 TL. Por lo tanto, ahora es posible usarla con cámara o bien sin ella gracias al uso de líquido sellante.

La Continental Grand Prix 5000 TL utiliza el compuesto Black Chili que mejora el rodamiento y el rendimiento, así como el refuerzo antipinchazos Vectran Breaker, tejido con un polímero de cristal líquido que es más fuerte que el acero pero más ligero que el nylon. Un neumático de bicicleta de carretera Tubeless para conducir con comodidad y rendimiento los 12 meses del año.