Chambre à air Maxxis VTT Fat Bike 27.5
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Cámara de aire 27.5 Plus Maxxis

maxxis
Cámara de aire Maxxis para 27.5 Plus Cámara de aire especialmente diseñada para neumáticos 27.5+. Este tamaño de...   Más información
Precio habitual 12,97 €
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Válvula :
Descripción

Cámara de aire Maxxis para 27.5 Plus

Cámara de aire especialmente diseñada para neumáticos 27.5+. Este tamaño de ruedas permite rodar con menor presión sobre arena, nieve y otros terrenos complicados sin problema.

Válvula Presta (fina) con obús desmontable.

Actualmente la tendencia es que las E-Bikes monten ruedas de 27.5 y 29 Plus, estas necesitan cámaras específicas. Es recomendable llevar siempre una cámara de repuesto aunque llevemos las ruedas tubelizadas.

¿Cómo elegir bien una cámara de bicicleta?

Para seleccionar tu cámara adecuada, necesitas saber la medida de tu cubierta y una vez la tengas, escoge la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte tu llanta: o bien presta (fina) o schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

Características
  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cámara de aire Standard

  • Modalidad

    MTB

  • Material

    Butyl

  • Presentación / embalage

    Se vende por unidades

  • Talla

    27.5 x 3.80-5

  • Válvula

    Presta 36 mm

  • Peso

    439 g

  • Referencia catálogo

    IB75660000

  • Referencia (SKU)

    21018035

  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cámara de aire Standard

  • Modalidad

    MTB

  • Material

    Butyl

  • Presentación / embalage

    Se vende por unidades

  • Talla

    27.5 x 3.80-5

  • Válvula

    Presta 48 mm

  • Peso

    439 g

  • Referencia catálogo

    IB75665000

  • Referencia (SKU)

    21018036

  • Tecnologías
    Presta
    PRESTA

    Las válvulas Presta (fina) o válvulas Francesas son más estrechas que las Schrader (gorda) (6 mm en vez de 8). El orificio en la llanta es más pequeño, es aconsejable para las llantas estrechas de competición en ruta. Son más ligeras que las válvulas Auto o las válvulas Dulop en más o menos 4 -5 gramos menos. Cada día más habituales en llantas de competición/alta gama de MTB, y en DH.

    Fácil de cerrar gracias a una pequeña rueda en la punta.

    Algunas se pueden desmontar, y permiten: 

    a) Añadir líquido sellante en la cámara de aire  
    b) Poner una extensión de válvula para las llantas con perfil.

    No hay ninguna diferencia en la capacidad para albergar el aire entre las válvulas.

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