Kit de Reparación Tubeless BTT Weldtite
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Kit de Reparación Tubeless BTT Weldtite

weldtite
Kit de reparación exterior para neumático tubeless. Para los pinchazos que no se tapan con el liqu...   Más información
Precio habitual 14,97 €
Precio rebajado 14,97 € Precio habitual
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Descripción
Kit de reparación exterior para neumático tubeless. Para los pinchazos que no se tapan con el liquido sellante. Este kit les permitirá alargar la vida de su neumático aunque haya sufrido un pinchazo de gran dimensión.

El Kit incluye:
• 3 mechas
• 1 lija redonda con mango tipo "cola de rata"
• 1 punta con mango para poner la mecha
• 1 tubo de pegamento vulcanizante
• 1 navaja plegable

Modo de uso:
• Limpiar el agujero con la lija
• Poner el pegamento
• Poner una mecha cubierta con la solución viscosa en el agujero
• Cortar lo que sobra de la mecha

La reparación puede parecer "sucia" a primera vista pero es muy hermética.
Características
  • Marca

    Weldtite

  • Modelo

    Sin cámara

  • Tipo

    Kit de reparación

  • Color

    Negro

  • Contenido

    1 tubo de cola disolvente 5 g / 7 ml
    1 rotulador amarillo
    5 mechas
    1 lima
    1 aguja
    1 cúter

  • Peso

    70 g

  • Referencia (SKU)

    P2RWE20001

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    Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.

    AI Generated Review Summary

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    Review highlights

    Reviews

    Full equiped and compact

    "Full equiped and compact"

    Sergio L. (5/5)

    GENIALLISISME !!! Plus besoin de

    "GENIALLISISME !!! Plus besoin de mettre une chambre et tout enlever une fois arriver a la maison en cas de gros trou ou déchirure sur un tubeless, sans rien démonter l'on peut repartir 3 minutes plus tard avec un pneu en état. Je ne comprends pas pourquoi je n'y avais pas pensé avant, surement parce que les gros shop en ligne comme chainereaction ou probikeshop ne proposent pas ces kits et préfèrent que l'on rachète un pneu. Juste un petit détail, penser a bien coupé la mèche au même niveau que les crampons du pneu, car si ça dépasse trop, elle va partir à force de freiner dessus, dans les grosses descentes caillouteuses (c'était mon erreur avec la 1ere pose) et depuis RAS. c'est léger, ça ne prend pas de place, c'est plus rapide qu'une réparation classique, ça ne coute pas cher et ça évite de jeter un pneu neuf, entaillé dés la 1ere sortie ... si si je sais de quoi je parle D'habitude je ne laisse jamais d'avis sur les produits acheter, mais là franchement c'est tellement bien que je voulais partager mon expérience. Bon ride Points positifs : Simple, efficace Points négatifs : aucun"

    Nixx (5/5)

    essayé hier, car chambre à

    "essayé hier, car chambre à air oubliée et plus de latex dans le pneu. Un peu dubitatif sur l'efficacité du matériel au début, j'ai suivi à la lettre les étapes de réparation, et ceci à réparé sans souci mon pneu tubeless. J'ai pu repartir 10 minutes après en gonflant normalement. Produit indispensable a avoir dans le sac pour les pneus tubeless. Points positifs : efficacité Points négatifs : aucun"

    Camille (5/5)

    Q&A