Cubierta Continental Gatorskin
DuraSkin - PolyXBreakerCubierta Continental Gatorskin
DuraSkin - PolyXBreakerCubierta Continental Gatorskin muy resistente para carretera
La Continental Gatorskin es una cubierta conocida por ser muy resistente y duradera gracias a su refuerzo PolyXBreaker bajo la banda de rodadura y flancos reforzados Duraskin. Esta protección le permite rodar en asfaltos rugosos y bacheados, así como en pavé y adoquines sin sufrir cortes ni pinchazos repentinos. Esta carcasa también le permite rodar a menor presión y ofrecer mayor comodidad al ciclista.
Continental Gatorskin para cámara
Esta versión de Gatorskin está fabricada para usarse con cámara de aire, siendo más fácil y cómoda de mantener que un tubular, pero manteniendo muchas de las cualidades de estos.
Perfil Slick con dibujo en los laterales que favorece el agarre lateral en curva y carretera húmeda.
Carcasa plegable de 3 capas de 60 tpi.
Si buscas un tubular resistente y fiable te recomendamos el Continental Sprinter GatorSkin.
ATENCION: La ref. S230155 en medida 650C tiene aro rígido
Continental
Cubierta Tubetype (para cámara)
Cubiertas Carretera
Gatorskin
Plegable
Todas
3 x 60 tpi
DuraSkin
PolyXBreaker
650 x 23C (23-571)
23 mm
23-571
C
275 g
Negro
S230155
Continental
Cubierta Tubetype (para cámara)
Cubiertas Carretera
Gatorskin
Plegable
Todas
3 x 60 tpi
DuraSkin
PolyXBreaker
700 x 25C (25-622)
25 mm
25-622
C
240 g
Negro
0100084
12001096
Continental
Cubierta Tubetype (para cámara)
Cubiertas Carretera
Gatorskin
Plegable
Todas
3 x 60 tpi
DuraSkin
PolyXBreaker
700 x 28C (28-622)
28 mm
28-622
C
300 g
Negro
0100641
12001097
Continental
Cubierta Tubetype (para cámara)
Cubiertas Carretera
Gatorskin
Plegable
Todas
3 x 60 tpi
DuraSkin
PolyXBreaker
700 x 32C (32-622)
32 mm
32-622
C
85 psi
102 psi
350 g
Negro
0100642
CONPN20001
Protección de los flancos en tejido de poliamida. Mensajeros, trotadores y corredores del Paris-Roubaix lo utilizan. Los neumáticos con protección Duraskin se reconocen por sus flancos marrones.
Este producto es fabricado en Alemania en la fabrica Continental de korbach.
Tecnología sacada de los automóviles, donde el poliester ha sido eficazmente probado. Las fibras de poliester, extremadamente resistentes, son tejidas en mallas cruzadas. Como resultado se obtiene un tejido muy denso muy resistente a los pinchazos.