Mejor Opción
"Sin duda es una de las mejores cubiertas para trail. Salvo que seas un experto capaz de distinguir las más pequeñas diferencias, esta es la mejor opción y una apuesta segura para todo tipo de terrenos."
Cubierta Maxxis Minion DHR II DD
3C Maxx Terra - Double Down - Tubeless Ready
Cubierta Maxxis Minion DHR II DD
3C Maxx Terra - Double Down - Tubeless Ready
Cubierta Enduro Maxxis Minion DHR II
La Minion DHR II es una cubierta especialmente diseñada para la...
Más información
Precio habitual
Precio rebajado
62,88 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Impuestos incluidos.
Dimensiones
Aro
Peso
Disponibilidad
Precio
Double Down
MaxxTerra
TR Maxxis
DOUBLE DOWN
Carcasa 2 capas de 120 tpi, desarrollada especialmente para el Enduro. tiene un inserto butyl, más lijero que el de la carcasa DH. Conjunto más robusto y más rígido que la carcasa EXO Protection.
Carcasa 2 capas de 120 tpi, desarrollada especialmente para el Enduro. tiene un inserto butyl, más lijero que el de la carcasa DH. Conjunto más robusto y más rígido que la carcasa EXO Protection.
Compuesto 3C Maxx Terra
El 3C MaxxTerra es un compuesto intermedio, utilizado para Enduro / Freeride, más blando, ofrece una mayor tracción que el Maxx Speed, también da una mejor durabilidad y menos resistencia al rodamiento que el Maxx Grip.
• Compuesto duro (70a) en la base de los tacos para aportar mayor rigidez y aguante de la base cuando los tacos se deforman
• Compuesto medio (50a) en la parte central para optimizar la deformación de la cabeza de los tacos sobre un obstáculo, deformación durante la frenada y en rodamiento
• Compuesto blando (42a) en los tacos laterales para mejorar el agarre en curva
El 3C MaxxTerra es un compuesto intermedio, utilizado para Enduro / Freeride, más blando, ofrece una mayor tracción que el Maxx Speed, también da una mejor durabilidad y menos resistencia al rodamiento que el Maxx Grip.
• Compuesto duro (70a) en la base de los tacos para aportar mayor rigidez y aguante de la base cuando los tacos se deforman
• Compuesto medio (50a) en la parte central para optimizar la deformación de la cabeza de los tacos sobre un obstáculo, deformación durante la frenada y en rodamiento
• Compuesto blando (42a) en los tacos laterales para mejorar el agarre en curva
Tubeless Ready
Cubierta compatible con una gran gama de llantas Tubeless. La gama Tubeless Ready permite ahorrar peso y puede usarse sin cámara de aire añadiendo líquido sellante, pudiendo rodar con poca presión y aumentando la comodidad y agarre del neumático. También es compatible con cámara de aire.
Cubierta compatible con una gran gama de llantas Tubeless. La gama Tubeless Ready permite ahorrar peso y puede usarse sin cámara de aire añadiendo líquido sellante, pudiendo rodar con poca presión y aumentando la comodidad y agarre del neumático. También es compatible con cámara de aire.
Precio habitual
Precio rebajado
6,88 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Maxxis Welter Weight 29"
29 x 1.75-2.40 / Presta 48 mm
Precio habitual
Precio rebajado
6,88 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Precio habitual
Precio rebajado
8,98 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara Reforzada Schwalbe Air Plus 29"
29 x 2.10-2.60 / Presta 40 mm
Precio habitual
Precio rebajado
8,98 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Schwalbe 27.5/29 Válvula Schrader
29 x 1.50-2.35 / Schrader 40 mm
Precio habitual
Precio rebajado
6,98 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Schwalbe 700C, 28 y 29 pulgadas
29 x 1.75-2.40 / Presta 40 mm
Precio habitual
Precio rebajado
6,98 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Para mí, la mejor cubierta
"Para mí, la mejor cubierta trasera que he tenido."