Cubierta Maxxis Minion DHR II DD

3C MaxxTerra - Double Down - Wide Trail - Tubeless Ready
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail Double Down – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail Double Down – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail Double Down – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail Double Down – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail Double Down – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready

Cubierta Maxxis Minion DHR II DD

3C MaxxTerra - Double Down - Wide Trail - Tubeless Ready
maxxis
Cubierta trasera MTB Maxxis Minion DHR II All Mountain - Enduro Con una banda de rodadura central compuesta por ...   Más información
Precio habitual 67,87 €
Precio rebajado 67,87 € Precio habitual
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Descripción

Cubierta trasera MTB Maxxis Minion DHR II All Mountain - Enduro

Con una banda de rodadura central compuesta por tacos inclinados, la cubierta Maxxis Minion DHR II proporciona una mejor aceleración y un agarre perfecto, incluso en descensos pronunciados, así como una excelente control y retención en frenada, gracias a sus dos tacos rectangulares. Está especialmente diseñada para combinar con  la cubierta Maxxis Minion DHF en la rueda delantera.

Tecnologías de la Maxxis Minion DHR II Wide Trail EXO+ 3C Maxx Terra

Esta cubierta de MTB Maxxis Minion DHR II ofrece un excelente rendimiento gracias a estas tecnologías:

Compuesto 3C MaxxTerra: compuesto de 3 capas para una tracción óptima, un desgaste más lento de la banda de rodadura y una menor resistencia a la rodadura que 3C MaxxGrip. Los tacos laterales son más blandos para garantizar un buen agarre en curva y zonas técnicas.

Carcasa Double Down: brinda a los ciclistas de enduro el soporte y la protección de un neumático de descenso pero con una carcasa más lijera. Todo ello gracias a sus dos capas de 120 TPI reforzadas con una inserción de butilo

Tubeless Ready: permite utilizar la cubierta sin cámara y ahorrar peso, y poder rodar con una presión más baja, lo que mejora la tracción y el agarre.

Carcasa Wide Trail: esta cubierta está optimizada para llantas de 30 a 35 mm de ancho interno

Montaje de la cubierta Tubeless Ready Minion DHR II Wide Trail MTB

Al estar equipada con la tecnología Tubeless Ready, la cubierta Minion DHR II Wide Trail MTB se puede montar en Tubetype (con cámara) o Tubeless.

• Para un montaje con cámara, necesitarás una cámara de aire MTB, un fondo de llanta de y una bomba de pie MTB.

• Para el montaje Tubeless se necesita: una válvula Tubeless, una bomba Tubeless y un líquido tubeless.

Esta cubierta está específicamente diseñada para la rueda trasera. Podemos combinarla con la Maxxis Assegai o la Maxxis Minion DHF en la rueda delantera.

Características
  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Todas

  • Terreno

    Tierra suelta, arena

  • Compuesto

    3C Maxx Terra

  • Trama carcasa

    2 x 120 tpi

  • Talla

    29 x 2.40 (61-622)

  • Sección / anchura

    2.4 "

  • Etrto

    61-622

  • Peso

    1.176 Kg

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    TB00307900

  • Referencia (SKU)

    A213760

  • Tecnologías
    Double Down
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    MaxxTerra
    TR Maxxis
    DOUBLE DOWN

    Carcasa 2 capas de 120 tpi, desarrollada especialmente para el Enduro. tiene un inserto butyl, más lijero que el de la carcasa DH. Conjunto más robusto y más rígido que la carcasa EXO Protection.


    Double Down
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

    La construcción del neumático WT está diseñada para llantas modernas que son más anchas. La forma del neumático Maxxis Wide Trail (WT) es ideal en una llanta de 30 a 35 mm de ancho interno, mientras que los neumáticos convencionales Maxxis MTB son adecuados para llantas más estrechas.
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    Compuesto 3C Maxx Terra

    El 3C MaxxTerra es un compuesto intermedio, utilizado para Enduro / Freeride, más blando, ofrece una mayor tracción que el Maxx Speed, también da una mejor durabilidad y menos resistencia al rodamiento que el Maxx Grip.

    • Compuesto duro (70a) en la base de los tacos para aportar mayor rigidez y aguante de la base cuando los tacos se deforman 
    • Compuesto medio (50a) en la parte central para optimizar la deformación de la cabeza de los tacos sobre un obstáculo, deformación durante la frenada y en rodamiento
    • Compuesto blando (42a) en los tacos laterales para mejorar el agarre en curva


    MaxxTerra
    Tubeless Ready

    Cubierta compatible con una gran gama de llantas Tubeless. La gama Tubeless Ready permite ahorrar peso y puede usarse sin cámara de aire añadiendo líquido sellante, pudiendo rodar con poca presión y aumentando la comodidad y agarre del neumático. También es compatible con cámara de aire.

    TR Maxxis
    Cámaras de aire compatibles
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