Cubierta Maxxis Severe

El Maxxis Severe es el neumático de competición de barro MTB XC de referencia de Nino Schurter para competición, gracias a sus cualidades de rodadura, agarre y frenada.

Cubierta MTB XC Maxxis Severe para barro

La Maxxis Severe ha sido diseñada para carreras de MTB XC en condiciones húmedas y embarradas, ofreciéndote todo el rendimiento y durabilidad que esperarías de un neumático de competición. Se presenta como un neumático eficaz en terrenos embarrados y técnicos.

Esta cubierta ha sido diseñada por Maxxis para la competición en cross-country en terreno embarrado. Para ello, la marca americana ha dotado al neumático de determinadas características específicas que la hacen muy eficiente en su segmento.

• La banda de rodadura consta de una parte central con tacos acanalados, ligeramente inclinados y bastante bajos, dispuestos alternativamente para dejar un mayor espacio entre esta franja central y los tacos laterales. Este espacio permitirá una mejor evacuación del barro, en comparación con la Rekon Race, por ejemplo, en el que encontramos tacos más juntos.
• Los tacos laterales del Severe están divididos en dos líneas, donde hay dos alturas de tacos, son más altos en la línea más externa, lo que ayuda a mejorar el agarre en las curvas.
• Todos los tacos tienen ranuras que les permiten ser más flexibles.

Esta composición combinada de la banda de rodadura y los tacos laterales ofrece un buen rodamiento y es muy eficaz para la práctica de cross-country en XC y Maratón.

La Severe ha sido diseñada con una anchura de 2,25" para ser más cómoda y eficiente en el barro, y así dejar más espacio entre el cuadro y el neumático. Esto permite tener un neumático que penetra mejor en terrenos sueltos y busca agarre en una capa inferior de suelo. Con esta sección de 2,25", tendrás mucha confianza y seguridad al circular en tramos técnicos gracias al agarre lateral.

Tecnologías de la nueva Maxxis Severe Tubeless Ready

La Maxxis Severe cuenta con varias tecnologías que la hacen muy eficiente y eficaz en su zona preferida: barro y terreno mojado.

• La nueva tecnología de compuesto MaxxSpeed ​​single Compound, que ahora se puede encontrar con un solo compuesto de caucho en el neumático. Esta nueva goma proporciona una excelente tracción en superficies mojadas y mejora el rodamiento hasta un 25% respecto al compuesto de 3 gomas presente en la tecnología MaxxSpeed ​​3C por ejemplo. Gracias a este nuevo compuesto es posible mantener las prestaciones en términos de agarre incluso cuando los tacos se desgastan.
• La EXO Protection permite que el neumático resista cortes y abrasión, protegiendo los flancos del neumático. Esta tecnología, junto con la carcasa de 120 TPI XC, permite que el neumático conserve las características de flexibilidad, ligereza y resistencia.

Montaje de la cubierta XC Maxxis Severe

Como el destino de la cubierta de MTB Severe es la competición, te recomendamos que montes tu cubierta en montaje Tubeless, para mayor comodidad y rendimiento. Gracias al Tubeless, también tendrás mejor tracción y menor resistencia a la rodadura que con una cámara de aire. Para facilitar la instalación Tubeless, necesitarás equiparte con líquido sellante Tubeless, fondo de llanta Tubeless, válvulas Tubeless y no olvides llevar contigo un kit de reparación Tubeless.

En cuanto al uso y montaje del Severe, puedes montarla en ambas ruedas en terrenos embarrados y sueltos. La composición del Severe lo hace realmente adecuado para la práctica pura de cross-country, ya sea en formato corto o largo. Si buscas un perfil más All-Mountain, apuesta por la Forekaster.

Para rodar con esta cubierta en terrenos embarrados, recomendamos un inflado de 1,2/1,3 en la rueda delantera y 1,3/1,4 en la rueda trasera. Esto permitirá que los tacos se deformen y sean efectivos sobre piedras y raíces, proporcionándote un buen agarre.