Très satisfait !
"Je retrouve des sensations proche de mon ancien Eddy Current de Schwalbe en moins lourd. Bonne accroche, bonne tenue sur les flancs. Je recommande vivement."
Cubierta Michelin Wild Enduro Rear GUM-X3D
Gravity Shield - Tubeless Ready - Ebike ready
Cubierta Michelin Wild Enduro Rear GUM-X3D
Gravity Shield - Tubeless Ready - Ebike ready
Cubierta trasera para Enduro de Michelin
Desarrollada para los riders de la Enduro World Series, La Michelin Wil...
Más información
Precio habitual
31,97 €
Precio rebajado
Precio habitual
49,17 €
Precio unitario
por
Impuestos incluidos.
Dimensiones
Aro
Peso
Disponibilidad
Precio
E-Bike Ready 25 Michelin
Gravity Shield
Gum-X3D
Tubeless Ready Michelin
E-BIKE READY
Las cubiertas marcadas E-BIKE READY también se pueden montar en bicicletas eléctricas que pueden alcanzar mediante pedaleo asistido hasta 25 km/h
Las cubiertas marcadas E-BIKE READY también se pueden montar en bicicletas eléctricas que pueden alcanzar mediante pedaleo asistido hasta 25 km/h
GRAVITY SHIELD:
Neumático delantero: carcasa Enduro 3x60tpi, con refuerzo de fibra de alta densidad de aro a aro.
Neumático trasero: carcasa Enduro 3x33tpi con refuerzo de alambre reforzado con fibra de alta densidad y protección antipinzamiento en el flanco.
Neumático delantero: carcasa Enduro 3x60tpi, con refuerzo de fibra de alta densidad de aro a aro.
Neumático trasero: carcasa Enduro 3x33tpi con refuerzo de alambre reforzado con fibra de alta densidad y protección antipinzamiento en el flanco.
GUM-X3D
El compuesto MTB triple densidad de Michelinµ
• Compuesto duro en la base para maximizar el rendimiento,
• Compuesto intermedio en el centro de la banda de rodamiento para el mejor compromiso de la tracción, la velocidad y la longevidad
• Compuesto blando en los hombros para mejor control en curvas
El compuesto MTB triple densidad de Michelinµ
• Compuesto duro en la base para maximizar el rendimiento,
• Compuesto intermedio en el centro de la banda de rodamiento para el mejor compromiso de la tracción, la velocidad y la longevidad
• Compuesto blando en los hombros para mejor control en curvas
La construcción Tubeless Ready de Michelin, además de permitir montar estas cubiertas sin usar cámara de aire (si con líquido sellante), proporciona a la cubierta mayor agarre y confort, a la vez que aumenta el rendimiento y la protección contra los pinchazos. Michelin recomienda no superar la presión máxima indicada en el flanco del neumático y comprobar la presión del neumático regularmente.
Cámara de aire Michelin Protek Max 27,5"
27.5 x 2.45-3.00 / Presta 48 mm
Precio habitual
Precio rebajado
12,97 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Michelin Protek Max 27,5"
27.5 x 2.45-3.00 / Schrader 48 mm
Precio habitual
Precio rebajado
13,96 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Michelin Airstop Butyl 27.5"
27.5 x 2.45-3.00 / Presta 48 mm
Precio habitual
Precio rebajado
9,97 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Michelin Airstop Butyl 27.5"
27.5 x 2.45-3.00 / Schrader 48 mm
Precio habitual
7,97 €
Precio rebajado
Precio habitual
9,97 €
Precio unitario
por
Cámara de aire Schwalbe Freeride 27.5x2.10-3.00
27.5 x 2.10-3.00 / Presta 40 mm
Precio habitual
Precio rebajado
8,31 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Cámara de aire Schwalbe Freeride 27.5x2.10-3.00
27.5 x 2.10-3.00 / Schrader 40 mm
Precio habitual
Precio rebajado
7,48 €
Precio habitual
Precio unitario
por
Overall rating: 4.6666665 / 5 from 9 reviews.
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Review highlights
Reviews
À revoir
"Le site est top rien à dire sur l expédition et la qualité de service . Mais Michelin revoyez votre ligne de prod car les pneus sont avec défaut de fabrication. Merci cycletyres pour trouver une solution ."
Cubierta que cumple las expectativas
"Cubierta que cumple las expectativas"
Pneu & Chambre
"Ras"
pneus michelin
"J'ai trouvé que l'accroche sur terrain caillouteux n'était pas top, mais peut être que j'ai trop gonflé mon pneu (2 bars?) A voir à 1,8bars si ça dérape moins..."
Pneus bien cramponnés, à voir
"Pneus bien cramponnés, à voir à l'usage.sinon,plus lourd que les données du fabricant, dommage"
Très bien, mais correspondance dans
"Très bien, mais correspondance dans mes spams"
Le meilleur pneu arrière d'enduro
"Le meilleur pneu arrière d'enduro que j'ai jamais eu l'occasion de tester/ rouler. Durabilité très bonne en comparaison des gommes Schwalbe ou Hutch/Mavic, au niveau des maxxis. Grip sur l'angle bluffant y compris sur terre meuble ou dans le gras, rendement surprenant pour un pneu qui accroche autant !! Points positifs : Accroche/rendement Points négatifs : Disponibilité"
Le meilleur pneu arrière d'enduro
"Le meilleur pneu arrière d'enduro que j'ai jamais eu l'occasion de tester/ rouler. Durabilité très bonne en comparaison des gommes Schwalbe ou Hutch/Mavic, au niveau des maxxis. Grip sur l'angle bluffant y compris sur terre meuble ou dans le gras, rendement surprenant pour un pneu qui accroche autant !! Points positifs : Accroche/rendement Points négatifs : Disponibilité"
Q&A
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