Rueda trasera DH DT Swiss F 1900 CLASSIC 30

Aluminio - Tubeless Ready
Roue Arrière DH DT Swiss F 1900 CLASSIC 30 Aluminium TLR
Roue Arrière DH DT Swiss F 1900 CLASSIC 30 Aluminium TLR

Rueda trasera DH DT Swiss F 1900 CLASSIC 30

Aluminio - Tubeless Ready
Rueda trasera DT Swiss DH F 1900 CLASSIC 30 Aluminio TLR Rueda con confianza y máxima agresividad con la rueda t...   Más información
Precio habitual 232,59 €
Precio rebajado 232,59 € Precio habitual
Impuestos incluidos.
En stock Agotado
Color :
Talla | Núcleo :
Pro Lock
Descripción

Rueda trasera DT Swiss DH F 1900 CLASSIC 30 Aluminio TLR

Rueda con confianza y máxima agresividad con la rueda trasera DH F 1900 CLASSIC de DT Swiss. Diseñado para afrontar los senderos más técnicos y difíciles, podrá soportar grandes impactos en los senderos más accidentados.

DT Swiss añadió una capa de material en lugares específicos y modificó el perfil de la llanta para aumentar la resistencia al impacto. Además, sus flancos han sido rediseñados para mejorar la resistencia a los pellizcos en un 17%.

Completa tu montaje con la rueda delantera DH DT Swiss F 1900 CLASSIC, disponible en 29" y 27,5".

Características de la rueda trasera DT Swiss DH F 1900 CLASSIC

La rueda trasera DH F 1900 CLASSIC cuenta con un buje Dt Swiss 370 con sistema Ratchet LN de alta fiabilidad, con rodamientos de bolas duraderos. Los radios clásicos DT Competition®, muy robustos, están forjados en frío para lograr una conexión fiable entre la llanta y el buje. También puede encontrar tuercas DT Swiss ProLock® Squorx ProHead en aluminio.

El montaje Tubeless Ready permite que esta rueda aumente la comodidad y el rendimiento de pilotaje. El ancho de llanta de 30 mm permite montar cubiertas de mayor volumen de aire para un mejor agarre en todos los terrenos. Esta rueda DH F 1900 CLASSIC ya viene montada con un fondo de llanta y una válvula Tubeless Ready. Simplemente necesitas líquido Tubeless.

También disponemos de la rueda trasera DH DT Swiss FR 1500 CLASSIC con buje Boost 240 CLASSIC y eje de 12 x 148 mm.

Características
  • Marca

    DT Swiss

  • Ruedas

    Trasera

  • Modelo

    F 1900 CLASSIC

  • Material de la llanta

    Aluminio

  • Tipo

    Rueda Tubeless Ready

  • Uso

    MTB

  • Color

    Negro

  • Orificio válvula

    Presta

  • Talla

    27.5" (650-30mm)

  • Anchura exterior

    35 mm

  • Altura perfil (TRAS)

    21 mm

  • Diámetro del eje

    12 mm

  • Longitud del eje

    157 mm

  • Eje de rueda

    Eje pasante

  • Cierre

    Eje pasante

  • Superficie frenado

    Disco IS 6 tornillos

  • Núcleo

    SRAM XD 11/12 vitesses

  • Modelo buje

    370 CLASSIC

  • Material buje

    Aluminio

  • Tipo de buje

    370

  • Marca buje

    DT Swiss

  • Tipo de rodamientos

    Rodamiento de bolas

  • Se suministra con

    Fondo de llanta
    Válvula tubeless

  • Velocidades

    11
    12

  • Peso

    1.138 Kg

  • Referencia catálogo

    W0F1900OHDRSA21555

  • Referencia (SKU)

    R240111

  • Marca

    DT Swiss

  • Ruedas

    Trasera

  • Modelo

    F 1900 CLASSIC

  • Material de la llanta

    Aluminio

  • Tipo

    Rueda Tubeless Ready

  • Uso

    MTB

  • Color

    Negro

  • Orificio válvula

    Presta

  • Talla

    27.5" (650-30mm)

  • Anchura exterior

    35 mm

  • Altura perfil (TRAS)

    21 mm

  • Diámetro del eje

    12 mm

  • Longitud del eje

    157 mm

  • Eje de rueda

    Eje pasante

  • Cierre

    Eje pasante

  • Superficie frenado

    Disco IS 6 tornillos

  • Núcleo

    Shimano MTB Forged 10/11v

  • Modelo buje

    370 CLASSIC

  • Material buje

    Aluminio

  • Tipo de buje

    370

  • Marca buje

    DT Swiss

  • Tipo de rodamientos

    Rodamiento de bolas

  • Se suministra con

    Fondo de llanta
    Válvula tubeless

  • Velocidades

    10
    11

  • Peso

    1.161 Kg

  • Referencia catálogo

    W0F1900OHDLSA21554

  • Referencia (SKU)

    R240112

  • Marca

    DT Swiss

  • Ruedas

    Trasera

  • Modelo

    F 1900 CLASSIC

  • Material de la llanta

    Aluminio

  • Tipo

    Rueda Tubeless Ready

  • Uso

    MTB

  • Color

    Negro

  • Orificio válvula

    Presta

  • Talla

    29" (622-30mm)

  • Anchura exterior

    35 mm

  • Altura perfil (TRAS)

    21 mm

  • Diámetro del eje

    12 mm

  • Longitud del eje

    157 mm

  • Eje de rueda

    Eje pasante

  • Cierre

    Eje pasante

  • Superficie frenado

    Disco IS 6 tornillos

  • Núcleo

    SRAM XD 11/12 vitesses

  • Modelo buje

    370 CLASSIC

  • Material buje

    Aluminio

  • Tipo de buje

    370

  • Marca buje

    DT Swiss

  • Tipo de rodamientos

    Rodamiento de bolas

  • Se suministra con

    Fondo de llanta
    Válvula tubeless

  • Velocidades

    11
    12

  • Peso

    1.19 Kg

  • Referencia catálogo

    W0F1900OFDRSA21564

  • Referencia (SKU)

    R240113

  • Marca

    DT Swiss

  • Ruedas

    Trasera

  • Modelo

    F 1900 CLASSIC

  • Material de la llanta

    Aluminio

  • Tipo

    Rueda Tubeless Ready

  • Uso

    MTB

  • Color

    Negro

  • Orificio válvula

    Presta

  • Talla

    29" (622-30mm)

  • Anchura exterior

    35 mm

  • Altura perfil (TRAS)

    21 mm

  • Diámetro del eje

    12 mm

  • Longitud del eje

    157 mm

  • Eje de rueda

    Eje pasante

  • Cierre

    Eje pasante

  • Superficie frenado

    Disco IS 6 tornillos

  • Núcleo

    Shimano MTB Forged 10/11v

  • Modelo buje

    370 CLASSIC

  • Material buje

    Aluminio

  • Tipo de buje

    370

  • Marca buje

    DT Swiss

  • Tipo de rodamientos

    Rodamiento de bolas

  • Se suministra con

    Fondo de llanta
    Válvula tubeless

  • Velocidades

    10
    11

  • Peso

    1.213 Kg

  • Referencia catálogo

    W0F1900OFDLSA21563

  • Referencia (SKU)

    R240114

    • Tecnologías
    Pro Lock
    PRO LOCK:

    Las cabecillas DT pro lock® que impiden que los radios se aflojen. Se añade un pegamento durante el montaje. Una vez los tornillos apretados, el pegamento hace efecto y se seca despues de 6 -7 horas. La rueda puede utilizarse imediatamente despues de haberla montado. La rueda puede desmontarse completamente pero el efecto del pegamento disminuye poco a poco.



    Pro Lock
    También te puede interesar
    Consejos
    Ver todos los tutoriales y pruebas
    Te podría interesar