Ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline 30 Boost

Las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline cumplen todas las expectativas de las ruedas de competición XC gracias a sus prestaciones.

Ruedas de competición XC DT Swiss XRC 1501 Spline 30 Boost Tubeless

Las DT Swiss XRC 1501 Spline 30 Boost son las ruedas de referencia para la competición en XC. 180 g más ligeras que la generación anterior, gracias a su construcción en carbono, se adaptarán a los terrenos más exigentes absorbiendo los impactos en las zonas técnicas.

Las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline Boost Tubeless proporcionan todo el rendimiento esperado para una conducción competitiva de XC, gracias a su ligereza, velocidad, resistencia y reactividad. Su construcción en carbono las hace más robustas que las ruedas de aluminio.

El sistema de rueda libre Ratchet EXP, con el buje 240 EXP ultrarresistente y de fácil mantenimiento, permite circular por cualquier terreno con gran precisión y transformar la energía emitida por el ciclista en propulsión gracias a sus radios reactivos.

Estas ruedas admiten discos de freno con sistema Center Lock, pero incluyen adaptadores para disco de 6 orificios.

Beneficios de las ruedas de carbono compatibles con XRC 1501 Spline Hookless de 30 mm

Las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline Boost Tubeless han sido desarrolladas para proporcionar más soporte al neumático y a los flancos en las curvas, incluso a baja presión, gracias a la superficie de contacto del neumático que permanece alineada con los bordes de la llanta. Poder circular a baja presión mejora el rodamiento en superficies rugosas y por tanto permite mantener la velocidad.

La combinación de llantas y radios de carbono de 30 mm proporciona una muy buena rigidez de las ruedas y un excelente control de la dirección. La sección central de los radios DT Competition Race Straightp se ha reducido en 1,6 mm para aligerar las ruedas sin comprometer su durabilidad.

Montaje Tubeless de las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline

El montaje tubeless en ruedas de competición XC tiene muchas ventajas. De hecho, podrás rodar a menor presión, lo que le proporcionará un mejor agarre y una mayor comodidad de conducción. Además, Tubeless reduce la resistencia a la rodadura y disminuye el riesgo de pinchazos y pellizcos del neumático. El líquido sellante Tubeless reparará automáticamente pequeños pinchazos en tu neumático y te permitirá circular durante más tiempo sin problemas. Recuerda que necesitas un fondo de llanta tubeless y válvulas tubeless.

Las llantas DT Swiss han sido diseñadas para permitir un fácil montaje e instalación de tus cubiertas Tubeless al inflar. Para uso en competición, recomendamos las cubiertas Pirelli Scorpion XC RC Team Edition TLR, Vittoria Mezcal III TLR y Maxxis Rekon Race TLR.