Ruedas DT Swiss H1900 Spline Boost

Aluminio - Tubeless Ready
Roues VTT Hybrides DT Swiss H1900 Spline Boost - Aluminium - Tubeless Ready
Roues VTT Hybrides DT Swiss H1900 Spline Boost - Aluminium - Tubeless Ready
Roues VTT Hybrides DT Swiss H1900 Spline Boost - Aluminium - Tubeless Ready
Roues VTT Hybrides DT Swiss H1900 Spline Boost - Aluminium - Tubeless Ready

Ruedas DT Swiss H1900 Spline Boost

Aluminio - Tubeless Ready
dt swiss
Juego de ruedas MTB DT Swiss H1900 Spline HybridLa gama Hybrid de la marca DT Swiss fue diseñada para E-Bike. Fr...   Más información
Precio habitual 299,46 €
Precio rebajado 299,46 € Precio habitual
Impuestos incluidos.
En stock Agotado
Color :
Talla | Núcleo :
Spline
Descripción

Juego de ruedas MTB DT Swiss H1900 Spline Hybrid

La gama Hybrid de la marca DT Swiss fue diseñada para E-Bike. Fruto de un largo trabajo de concepción y pruebas, las ruedas Hybrid estan hechas para llevarlos por todos lados.

Las ruedas Hybrid se adaptan a los problemas encontrados en E-Bikes. Fabricadas con materiales más resistentes y más fiables además de un montaje perfecto de las piezas.

Las llantas de las ruedas hybrid son un poco más anchas que los modelos tradicionales, puede poner neumáticos 'plus'. Están también reforzadas, soportan hasta 150kg.

Los bujes Hybrid tienen un cuerpo de aluminio bastante grueso, asi como el eje. El cuerpo de rueda libre es en acero para brindarle más seguridad.

Los radios son de aluminio como en las ruedas de MTB tradicionales. En la versión hybrid, los puntos frágiles de los radios fueron reforzados.

Para tener más información sobre las ruedas Hybrid de DT Swiss, le invitamos a consultar el sitios del fabricante.

Características técnicas de las ruedas DT Swiss H1900 Spline Hybrid

• Gama Spline (Straight Pull Line) :
- Radios rectos Straight Pull
- Unión perfecta entre la llanta, tornillos, radios y buje
- Excelente durabilidad
• Llantas de aluminio
• Bujes DT Swiss 370 Boost con cuerpo de aluminio y rodamientos de acero
• Núcleo 3 trinquetes para Shimano Microspline 12 V
• Freno de disco 6 agujeros
• Tubeless Ready (compatible con neumáticos para cámara, tubeless ready, tubeless).

También disponemos la rueda delantera DT Swiss H 1900 spline y la rueda trasera H 1900 spline DT Swiss.

Características
  • Marca

    DT Swiss

  • Ruedas

    Juego

  • Material de la llanta

    Aluminio

  • Tecnología

    Spline

  • Tipo

    Rueda Tubetype (cámara)

  • Perfil

    Simétrica con ganchos

  • Talla

    27.5" (584-25mm)

  • Anchura exterior

    30 mm

  • Diámetro del eje

    Avant : 15mm / Arrière : 12mm

  • Núcleo

    Shimano Microspline 12 Vitesses

  • Material buje

    Aluminio

  • Rodamientos DEL/TRAS

    Nc

  • Superficie frenado

    Disco IS 6 tornillos

  • Orificio válvula

    Presta

  • Uso

    MTB

  • Marca buje

    DT Swiss

  • Longitud del eje

    Avant : 110mm Boost / Arrière : 148mm Boost

  • Color

    Negro/Gris

  • Se suministra con

    Fondo de llanta
    Válvula tubeless

  • Peso

    2.008 Kg

  • Referencia catálogo

    W0H1900THD3SA11075 RW

  • Referencia (SKU)

    41091227

  • Marca

    DT Swiss

  • Ruedas

    Juego

  • Material de la llanta

    Aluminio

  • Tecnología

    Spline

  • Tipo

    Rueda Tubetype (cámara)

  • Perfil

    Simétrica con ganchos

  • Talla

    29" (622-30mm)

  • Anchura exterior

    35 mm

  • Diámetro del eje

    Avant : 15mm / Arrière : 12mm

  • Núcleo

    Shimano Microspline 12 Vitesses

  • Material buje

    Aluminio

  • Rodamientos DEL/TRAS

    Nc

  • Superficie frenado

    Disco IS 6 tornillos

  • Orificio válvula

    Presta

  • Uso

    MTB

  • Marca buje

    DT Swiss

  • Longitud del eje

    Avant : 110mm Boost / Arrière : 148mm Boost

  • Color

    Negro/Gris

  • Se suministra con

    Fondo de llanta
    Válvula tubeless

  • Peso

    2.203 Kg

  • Referencia catálogo

    W0H1900TFD3SA11076 RW

  • Referencia (SKU)

    41091235

    • Tecnologías
    Spline
    SPLINE

    Conjunto de tecnologías específicas para las ruedas DT Swiss:

    • Núcleo de transmisión rápida y mantenimiento mínimo
    • Radios Straight Pull y cuerpo de buje adaptado: mayor rigidez y peso en comparación con los radios en ángulo
    • El posicionamiento y anclaje de los radios Straight Pull aumenta la reactividad de la rueda y la mejor vida útil de los rodamientos.
    • Llantas optimizadas según su uso y compatibles con tubeless


    Spline
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