Cubierta Maxxis High Roller III WT

3C Maxx Grip - DH Casing - Tubeless Ready
Pneu Maxxis High Roller III WT DH Casing TLR
Pneu Maxxis High Roller III WT 3C Maxx Grip DH Casing TLR
Pneu Maxxis High Roller III WT DH Casing TLR bande de roulement
Pneu Maxxis High Roller III WT DH Casing TLR
Pneu Maxxis High Roller III WT 3C Maxx Grip DH Casing TLR
Pneu Maxxis High Roller III WT DH Casing TLR bande de roulement

Cubierta Maxxis High Roller III WT

3C Maxx Grip - DH Casing - Tubeless Ready
maxxis
Tercera generación de la cubierta DH Maxxis High Roller WT TLR Debido a la evolución de las pistas y las exigenc...   Más información
Precio habitual 79,85 €
Precio rebajado 79,85 € Precio habitual
Impuestos incluidos.
Color :
Talla :
Dimensiones
Aro
Peso
Disponibilidad
Precio
Descripción

Tercera generación de la cubierta DH Maxxis High Roller WT TLR

Debido a la evolución de las pistas y las exigencias de los mejores pilotos de DH del mundo, Maxxis ha desarrollado la tercera generación de la famosa cubierta Maxxis High Roller. Descubre la cubierta de MTB High Roller III WT, con un nuevo perfil que la hace más versátil y eficiente. Esta nueva versión de la High Roller III ya ha debutado en el Campeonato del Mundo UCI DHI 2024 gracias a Loris Vergier.

Esta cubierta cuenta con un diseño más agresivo, gracias a unos tacos laterales anchos y espaciados. El perfil del High Roller III está diseñado para proporcionar un agarre constante, mayor estabilidad en senderos más técnicos y tracción, incluso en las pendientes más pronunciadas.

Esta High Roller III se encuentra dentro de la gama Maxxis Gravity, entre la Assegai y la Shorty. Es muy eficaz en todo tipo de terreno, por lo que es el neumático de DH y Enduro ideal para circuitos y terrenos variados, y para asegurar un buen rendimiento en todos los terrenos. Los espacios entre sus tacos hacen que tenga buen rendimiento en condiciones de barro.

Cubierta de MTB Maxxis High Roller III WT polivalente y resistente

El rendimiento y la versatilidad de la Maxxis High Roller III son posibles gracias a las tecnologías Maxxis:

  • Aunque la carcasa de la High Roller III ha sido reforzada, la tecnología DH Casing permite una buena conducción en condiciones difíciles y en terrenos técnicos, donde el neumático será puesto a prueba, gracias a su excelente robustez. Cuenta con un inserto de butilo en los talones que aumenta la protección contra pinchazos y protege la llanta de impactos.
  • El compuesto 3C Maxx Grip aumenta enormemente sus capacidades de agarre y rebote.
  • La carcasa Wide Trail permite montar el neumático en ruedas MTB modernas y más anchas con un ancho interno de entre 30 y 35 mm.
  • La tecnología Tubeless Ready hace que la cubierta sea más eficiente, ofrece mayor comodidad de conducción y mayor agarre gracias a la posibilidad de rodar a menor presión. Este tipo de montaje también permite una mayor protección contra pinchazos y pellizcos. Para completar tu montaje Tubeless, recuerda usar líquido tubeless, válvulas Tubeless y fondo de llanta Tubeless.

Consejos de montaje de la Maxxis High Roller III

Si deseas optar por un montaje completo con la Maxxis High Roller III, te aconsejamos montar la carcasa High Roller III Double Down en la rueda delantera y la DH Casing en la rueda trasera.

La High Roller III no tiene las mejores características de rodadura de la gama. Si quieres acentuar este aspecto, te recomendamos montar la Maxxis Minion DHR II. Este neumático es más adecuado para terrenos muy secos y compactos.

La Maxxis Shorty sigue siendo el más eficiente en condiciones muy difíciles, gracias a sus tacos más pronunciados, por lo que puedes ponerla en la rueda delantera si vas a rodar en terreno mojado.

La Maxxis Assegai sigue siendo el más versátil de la gama para montar en DH y Enduro.

Características
  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas MTB DH/Freeride
    Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

  • Modelo

    High Roller III

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Tiempo húmedo
    Tiempo seco

  • Terreno

    Duro, compacto
    Tierra suelta, arena
    Polivalente

  • Compuesto

    3C Maxx Grip

  • Carcasa

    DH Casing

  • Trama carcasa

    2 x 60 tpi

  • Talla

    27.5 x 2.40 (61-584)

  • Sección / anchura

    2.4 "

  • Etrto

    61-584

  • Carga máxima

    90 Kg

  • Presión máx. (Bar)

    3.4 bar

  • Presión máx. (PSI)

    50 psi

  • Peso

    1.335 Kg

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    TB00533400

  • Referencia (SKU)

    S240200

  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas MTB DH/Freeride
    Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

  • Modelo

    High Roller III

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Tiempo húmedo
    Tiempo seco

  • Terreno

    Duro, compacto
    Tierra suelta, arena
    Polivalente

  • Compuesto

    3C Maxx Grip

  • Carcasa

    DH Casing

  • Trama carcasa

    2 x 60 tpi

  • Talla

    29 x 2.40 (61-622)

  • Sección / anchura

    2.4 "

  • Etrto

    61-622

  • Carga máxima

    90 Kg

  • Presión máx. (Bar)

    3.4 bar

  • Presión máx. (PSI)

    50 psi

  • Peso

    1.4 Kg

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    TB00513200

  • Referencia (SKU)

    S240201

  • Tecnologías
    DH Casing
    MaxxGrip
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    TR Maxxis
    Maxxis agrega dos capas de material a la carcasa del neumático en las paredes laterales, brindando protección adicional y rigidez adicional.
    DH Casing
    Compuesto 3C Maxx Grip

    Compuesto de triple densidad especialmente diseñado para Descenso y Enduro agresivo, ofrece un excelente agarre y un rebote lento.

    - Un compuesto duro (70a) en la base de los tacos para mayor rigidez y soporte de la base cuando los tacos se deforman 
    - Un compuesto blando (42a) en la banda central para optimizar la deformación de la cabeza de los tacos sobre un obstáculo, en la frenada y durante el rodamiento  
    - Un compuesto muy blando (40a) en los tacos laterales para mejorar la adherencia en curva
    MaxxGrip
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

    La construcción del neumático WT está diseñada para llantas modernas que son más anchas. La forma del neumático Maxxis Wide Trail (WT) es ideal en una llanta de 30 a 35 mm de ancho interno, mientras que los neumáticos convencionales Maxxis MTB son adecuados para llantas más estrechas.
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    Tubeless Ready

    Cubierta compatible con una gran gama de llantas Tubeless. La gama Tubeless Ready permite ahorrar peso y puede usarse sin cámara de aire añadiendo líquido sellante, pudiendo rodar con poca presión y aumentando la comodidad y agarre del neumático. También es compatible con cámara de aire.

    TR Maxxis
    Cámaras de aire compatibles
    Nuestras recomendaciones
    Precio habitual 9,47 €
    Precio rebajado 9,47 € Precio habitual
    Precio habitual 8,98 €
    Precio rebajado 8,98 € Precio habitual
    Precio habitual 22,95 €
    Precio rebajado 22,95 € Precio habitual
    Precio habitual 32,94 €
    Precio rebajado 32,94 € Precio habitual
    También te puede interesar