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Cubierta Hutchinson Taipan 29"
Race Riposte XC - Hardskin - Tubeless Ready
La Hutchinson Taipan es una cubierta diseñada para XC, Trail e incluso puede usarse para All Mountain. Su taqueado le permite adaptarse a cualquier tipo de terreno, desde seco hasta barro, garantizando siempre un buen agarre y tracción. Esta versión cuenta con el refuerzo HardSkin que la protege frente a cortes, pinchazos y desgarros, y además permite rodar con menor presión sin miedo a pellizcos.
• Neumático desarrollado especialmente para las nuevas ruedas 27.5" y 29".
• Los tacos centrales son más bajos y dan un buen agarre en suelos secos y rodadores
• Los tacos laterales de volumen progresivo en función del angulo de inclinación ofrecen buen agarre en todo tipo de terrenos, incluso húmedos, y en curvas rapidas.
• El relieve del fondo del neumático le permite mantener el agarre cuando pasa sobre raices o piedras.
• Buena evacuación lateral del barro gracias a sus bloques en forma de "V".
• Excelente frenada gracias a los cortes inclinados en los tacos.
Carcasa
• Carcasa 66 tpi con refuerzo Hardskin de aro a aro para mejor resistencia a los cortes
• Tecnologia Tubeless Ready, ofrece un rendimiento y sensaciones mejoradas, para mejorar la conducción
Consejos de montaje:
Para un uso XC puedes montar Taipan en las dos ruedas.
Para un uso Trail y All Mountain puedes combinarla con una Hutchinson Toro en la rueda delantera, y montar la Taipan en la trasera.
También disponemos de la Hutchinson Taipan Trail SideSkin Tubeless Ready, más económica pero con unas prestaciones muy buenas.
Hutchinson
Cubierta Tubeless Ready
Cubiertas MTB Enduro/All Mountain
Plegable
Todas
Polivalente
Race Riposte
66 tpi
29 x 2.25 (54-622)
2.25 "
54-622
770 g
Negro
PV526532
11014198
Hutchinson
Cubierta Tubeless Ready
Cubiertas MTB Enduro/All Mountain
Plegable
Todas
Polivalente
Race Riposte
66 tpi
29 x 2.35 (57-622)
2.35 "
57-622
870 g
Negro
PV526452
11014202
TUBELESS READY
Neumático MTB que se puede utilizar como Tubetype (con cámara de aire) o Tubeless (sin cámara de aire) añadiéndole líquido látex para asegurar su impermeabilidad.
Con flancos más ligeros y sin cámara de aire, esta tecnología hace los neumáticos súper ligeros. Da un confort sin igual, que os permite rodar con poca presión otorgando así un mejor agarre y rendimiento. Esta tecnología es recomendada para el XC / XC Maratón.
Overall rating: 4.875 / 5 from 8 reviews.
Review topics: [].
"Bonne accroche, bon rendement. Au top! Et livraison ultra rapide en plus!"
— Anthony B. (5/5)
"Ras"
— FRANCK O. (5/5)
"Produit conforme à mes attentes, très bonne accroche sur sec . Maintenant j’attends de pouvoir l’essayer sur sol humide et fuyant. Livraison rapide. Je recommande ce site et le produit."
— David B. (5/5)
"Parfait en utilisation XC"
— antoine C. (5/5)
"monté à l'arrière en combo avec un toro à l'avant en 2.25 pour la mauvaise saison. Très bon pneu : bon rendement, bonne accroche quelque soient les conditions, profil très rond qui permet un bon grip. Bref un pneu facile à mener quelque soit le terrain."
— Cédric C. (5/5)
"j'utilise le modèle 29x2.25 à l'AR sur des crossmax elite, en remplacement d'un Ardent de même dimension. Pour le moment j'ai fait un peu plus de 100km et plus de 3000m de D+, avec. Au niveau rendement, je dirais que c'est comparable. Ca ne m'a pas géné sur le roulant ou en montée. Mais au niveau tenue, que ce soit latérale ou centrale (et en descente bien sûr), le Taipan est nettement meilleur que l'Ardent. En plus, le Taipan perd moins la pression que l'Ardent en montage tubeless. J'ai également un Toro 29 x 2.15 pour l'hiver mais le Taipan étant globalement plus agréable à rouler, je pense garder le taipan. Au niveau poids, il pèse 800g mais je pense que c'est le minimum si l'on veut éviter une déchirure. Points positifs : Polyvalent Points négatifs : Pas encore trouvé"
— Fil 3. (5/5)
"j'utilise le modèle 29x2.25 à l'AR sur des crossmax elite, en remplacement d'un Ardent de même dimension. Pour le moment j'ai fait un peu plus de 100km et plus de 3000m de D+, avec. Au niveau rendement, je dirais que c'est comparable. Ca ne m'a pas géné sur le roulant ou en montée. Mais au niveau tenue, que ce soit latérale ou centrale (et en descente bien sûr), le Taipan est nettement meilleur que l'Ardent. En plus, le Taipan perd moins la pression que l'Ardent en montage tubeless. J'ai également un Toro 29 x 2.15 pour l'hiver mais le Taipan étant globalement plus agréable à rouler, je pense garder le taipan. Au niveau poids, il pèse 800g mais je pense que c'est le minimum si l'on veut éviter une déchirure. Points positifs : Polyvalent Points négatifs : Pas encore trouvé"
— Fil 3. (5/5)
"Acheté en 29*2.25, en remplacement d'un maxxis ignitorà l'avant, que je trouvais très bon mais un peu étroit sur les portions bien cassantes, je ne suis pas déçu. On retrouve à peu près les même sensations, sous un format body buildé (mais sans excès). SURTOUT il s'agit de la gomme RR "classique" très bien adapté pour l'avant. Je trouve que les nouvelles gommes RRxc et enduro sont trop exclusives, et nuisent à un usage polyvalent / rando pourtant largement partagé par la très grande population des VTTistes...... Points positifs : POLYVALENCE Points négatifs : A VOIR"
— Santa C. (4/5)
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