Pneu tubeless fuit
"J'attends un échange de mon pneu qui fuit de partout et qui n'est absolument pas tubeless ready ! Ça traine."
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Cubierta Hutchinson Toro29"
Race Riposte XC - Hardskin - Tubeless Ready
Versión Race Riposte HardSkin de la mítica Hutchinson Toro, que se adapta a todos los senderos y sobre todo a terrenos blandos y fangosos, muy resistente y con excelente agarre y tracción.
• Tacos laterales más abiertos para un agarre ultra-eficaz.
• Tacos bajos en la banda de rodamiento para optimizar el rendimiento y favorecer la evacuación del barro.
• Compuesto Race Risposte (shore 50a) ofrece una excelente alianza de rendimiento/agarre/resistencia
• Tecnología carcasa BTT 66 tpi reforzada Hardskin para mejor resistencia a los cortes (La referencia : 01014017 (26 x 2.60) dispone de una carcasa de 2 capas : 2x 66 TPI)
• Tecnología Tubeless Ready que ofrece un rendimiento, agarre, comodidad y tracción mayores
Recomendamos montarla en ambas ruedas, o con la Taipan en la rueda trasera para un mejor rodamiento.
También disponible la versión para cámara y la versión de 29x 2.60.
Hutchinson
Cubierta Tubeless Ready
Cubiertas MTB recreacional
Plegable
Tiempo húmedo
Barro
Tierra suelta, arena
50a
66 tpi
29 x 2.10 (52-622)
2.1 "
52-622
705 g
Negro
PV526192
11014217
TUBELESS READY
Neumático MTB que se puede utilizar como Tubetype (con cámara de aire) o Tubeless (sin cámara de aire) añadiéndole líquido látex para asegurar su impermeabilidad.
Con flancos más ligeros y sin cámara de aire, esta tecnología hace los neumáticos súper ligeros. Da un confort sin igual, que os permite rodar con poca presión otorgando así un mejor agarre y rendimiento. Esta tecnología es recomendada para el XC / XC Maratón.
Overall rating: 3.6 / 5 from 5 reviews.
Review topics: [].
"J'attends un échange de mon pneu qui fuit de partout et qui n'est absolument pas tubeless ready ! Ça traine."
— Florian C. (1/5)
"En remplacement de mes maxxis rekon origine 2,4 sur mon ORBEA OIZ bien pour le très sec, mais peu recommandables pour nos singles du 74 en automne! Dimensions idéales qui changent pas le rendement et poids. Un 2,1 à l'arrière et un 2,25 à l'avant: royale Merci à Cycletyres"
— PHILIPPE (5/5)
"Monté à l'avant en combo avec un taipan à l'arriére. Bon pneu en conditions humides à condition de pas trop le gonfler car pneu très carré, perd vite en grip en virage si la pression est trop élevée."
— Cédric C. (4/5)
"Après tout un été à rouler dans le massif de l'Estérel et ses terrains caillouteux : - le pneu s'use très vite à l'AR mais est très agréable à rouler et solide - tenue de route très... aléatoire à l'avant. Impossible de pencher le vélo, l'avant se dérobe et il faut redresser... Bref, du tout bon pour l'arrière mais il faut le changer souvent, et surtout ne pas le mettre devant... Points positifs : grip à l'arrière Points négatifs : tenue sur l'angle à l'AV"
— Astrodadou (3/5)
"Retenus pour équiper en montage tubeless, 26x2.15, un semi-rigide Scott Scale (carbone), les TORO ne décoivent pas. Leur rendement est très proche de celui des Cobra mais l'accroche va bien au delà dans la caillasse de la région PACA. Seule la sensation sur l'angle me surprend, elle est différente de celle des Cobra, très progressif, mais le pneu est plus "carré" et je pense que c'est donc une question d'habitude (je roulais uniquement avec des Cobra avant d'arriver dans cette région). Une monte excellente donc. Attention, en 2.15 ils taillent plus comme un vrai 2.0 Points positifs : Accroche, rendement Points négatifs : Sensation sur l'angle"
— Jean C. (5/5)
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