Cubierta Maxxis Dissector EXO+ Protection

3C MaxxTerra - Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
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Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
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Cubierta Maxxis Dissector EXO+ Protection

3C MaxxTerra - Tubeless Ready
maxxis
Cubierta polivalente para All Mountain y Enduro Maxxis Dissector El neumático Maxxis Dissector ha sido especialm...   Más información
Precio habitual 55,89 €
Precio rebajado 55,89 € Precio habitual
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Descripción

Cubierta polivalente para All Mountain y Enduro Maxxis Dissector

El neumático Maxxis Dissector ha sido especialmente diseñado para enduro y all mountain en terrenos secos, polvorientos y rápidos. Creada en colaboración con el gran corredor Troy Brosnan, está hecho para satisfacer las necesidades más exigentes en términos de agarre, resistencia y protección contra pinchazos.

Su taqueado favorece el rodamiento, y también al agarre en curva y en frenada.

Características de la cubierta Maxxis Dissector Tubeless Ready

La Maxxis Dissector está equipada con varias tecnologías de Maxxis:

Compuesto 3C MaxxTerra: compuesto de 3 durezas para un buen agarre y tracción, con mayor duración que el 3C MaxxGrip y un desgaste más lento de la banda de rodadura, así como una menor resistencia a la rodadura que MaxxGrip.

 Protección EXO+Combina dos tecnologías probadas de Silkshield y EXO Protection para mejorar la resistencia a la perforación de los neumáticos. La capa textil de Silkshield se coloca de aro a aro, mientras que EXO Protection refuerza el neumático en las paredes laterales. Además mejora el agarre y el rebote frente a obstáculos e impactos.

Tubeless Ready: permite el uso sin cámara para ahorrar peso y rodar con menor presión, mejorando la tracción y el agarre.

Wide Trail: los neumáticos Wide Trail están optimizados para un ancho de llanta interior de entre 30 y 35 mm. Esta tecnología optimiza el perfil del neumático y su banda de rodadura.

Montaje de la cubierta Maxxis Dissector Tubeless Plus

Dado que la Maxxis Dissector es una cubierta con tecnología Tubeless Ready, tienes la opción de montarlo con o sin cámara de aire.

- Para un montaje tubetype (con cámara) necesitarás una cámara de aire, así como un fondo de llanta MTB.

- Para el montaje Tubeless, necesitará un líquido sellante, una válvula tubeless MTB, así como un fondo de llanta tubeless MTB.

La Maxxis Dissector puede montarse en ambas ruedas, o bien en la rueda trasera junto a una cubierta más agresiva delante como la Maxxis Minion DHF e incluso la Maxxis Assegai.

Características
  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Tiempo seco

  • Terreno

    Polivalente

  • Compuesto

    3C Maxx Terra

  • Trama carcasa

    120 tpi

  • Talla

    27.5 x 2.60 (66-584)

  • Sección / anchura

    2.6 "

  • Etrto

    66-584

  • Peso

    1.052 Kg

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    TB00237100

  • Referencia (SKU)

    S210101

  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Tiempo seco

  • Terreno

    Polivalente

  • Compuesto

    3C Maxx Terra

  • Trama carcasa

    120 tpi

  • Talla

    29 x 2.60 (66-622)

  • Sección / anchura

    2.6 "

  • Etrto

    66-622

  • Peso

    1.116 Kg

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    TB00236900

  • Referencia (SKU)

    S210100

  • Tecnologías
    Exo plus
    MaxxTerra
    TR Maxxis
    EXO+ Protection

    Combina dos tecnologías más que probadas por Maxxis, Silkshield y EXO Protection, para mejorar la resistencia del neumático a los pinchazos. La capa textil Silkshield cubre toda la cubierta de talón a talón, mientras que EXO Protection refuerza los flancos del neumático.

    Gracias a la combinación de ambos materiales y tecnologías, el EXO+ mejora la resistencia a los pinchazos en un 27%, la durabilidad de los flancos en un 51% y la resistencia a los pinchazos por llantazo en un 28%.
    Exo plus
    Compuesto 3C Maxx Terra

    El 3C MaxxTerra es un compuesto intermedio, utilizado para Enduro / Freeride, más blando, ofrece una mayor tracción que el Maxx Speed, también da una mejor durabilidad y menos resistencia al rodamiento que el Maxx Grip.

    • Compuesto duro (70a) en la base de los tacos para aportar mayor rigidez y aguante de la base cuando los tacos se deforman 
    • Compuesto medio (50a) en la parte central para optimizar la deformación de la cabeza de los tacos sobre un obstáculo, deformación durante la frenada y en rodamiento
    • Compuesto blando (42a) en los tacos laterales para mejorar el agarre en curva


    MaxxTerra
    Tubeless Ready

    Cubierta compatible con una gran gama de llantas Tubeless. La gama Tubeless Ready permite ahorrar peso y puede usarse sin cámara de aire añadiendo líquido sellante, pudiendo rodar con poca presión y aumentando la comodidad y agarre del neumático. También es compatible con cámara de aire.

    TR Maxxis
    Cámaras de aire compatibles
    Cámaras de aire compatibles
    Cubiertas complementarias
    Precio habitual 57,89 €
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