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Transmisión ciudad
La transmisión para bicicleta urbana
La transmisión de una bicicleta urbana está formada por todos los componentes necesarios para poner en movimiento la bicicleta. El grupo está formado por cables y fundas de cambio, cassette y cadena, bielas y manetas de cambio.
En la ciudad, la mejor transmisión para nuestra bici empezara por las manetas de cambio. Al fin y al cabo, siempre estás cambiando de marcha al encontrarte con diferentes obstáculos. Unas buenas y accesibles manetas so aquellas en las que no tienes que pensar y puedes concentrarte en conducir y dirigir el manillar.
Como excepción, con la llegada de las fixies a la ciudad, cada vez es más común la transmisión single speed que tiene dos grandes ventajas: el mantenimiento y la despreocupación por cambiar de marcha (ya que sólo hay una). La bicicleta urbana con transmisión por correa puede parecer una muy buena opción, ya que la correa está hecha de una sola pieza de Kevlar, una ventaja para el mantenimiento. Las bicicletas con transmisión por correa son, por tanto, menos engorrosas, pero también muy silenciosas y más duraderas que una cadena de eslabones clásicos. Este tipo de bicicleta sigue exigiendo cierta capacidad física, ya que tendrás que "llevar la misma marcha" sea cual sea el terreno.
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Características específicas de una transmision de bicicleta eléctrica urbana
La transmisión de una bicicleta eléctrica tiene los mismos componentes. Sin embargo, existen dos tipos principales de transmisión para las bicicletas eléctricas: transmisión por cassette y transmisión al buje. Sin olvidarnos que existen componentes esenciales que ayudan y nos informan a mover esa transmisión: batería, motor, mando de control.
Así, con el uso de un motor eléctrico, algunas piezas de transmisión de las bicicletas eléctricas se desgastan más rápidamente, deben cambiarse y mantenerse con más asiduidad. Es el caso, en particular, de las cadenas y piñones. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente elegir una cadena resistente y por supuesto indicada al número de velocidades de nuestro cassette.
Cabe señalar que existen bicicletas eléctricas urbanas con transmisión por correa. El motor compensa la pérdida de eficacia y, por tanto, reduce el desgaste de la transmisión.
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Baterías para bicicleta eléctrica
Las baterías de las bicicletas urbanas pueden colocarse en el portaequipajes trasero, en el tubo diagonal o en la parte trasera del tubo del sillín.
La durée de vie
La durée de vie d’une batterie est liée à son nombre de cycles de rechargement/déchargement.
Par exemple, une batterie Lithium-Ion, communément utilisée, a une durée de vie d’environ 500 à 600 cycles de charge/décharge. Cela qui correspond à approximativement 5 ou 6 ans d'utilisation. En revanche, une batterie non utilisée, s’usera plus vite que si elle était régulièrement en fonctionnement. Il est donc recommandé de la mettre en fonctionnement souvent et de la stocker sa batterie dans un endroit frais et sec (entre 15 et 25°C) si vous ne vous en servez pas lors d'une longue période.
La durée de vie est aussi liée à l’entretien. Il est en effet primordial de prendre de soin de cet équipement afin de prolonger sa durée de fonctionnement.
Le choix de la batterie
Les accumulateurs jouent un grand rôle dans la durée de vie de la batterie. Pour cela, nous vous recommandons de choisir des marques reconnues telles que Bosch, LG, Yamaha, Bafang. En effet ces marques assurent une notoriété à la hauteur de la fiabilité de leurs équipements.
